El dirigente del transporte, Rigoberto Galo, aseguró que este rubro en la actualidad posee un déficit de 300 conductores de buses en la Capital.
Galo manifestó que es “irónico” que no se encuentren motoristas a pesar que hay más de dos millones de personas desempleadas en el país.
Galo agregó que hay varios problemas, entre ellos, deudas con la banca y proveedores, pago de electricidad y con los talleres mecánicos, y hasta cinco meses de salarios a los trabajadores.
Además, Galo, refirió que al rubro le aqueja la ola de extorsión, los repuestos de las unidades muy caros por falta de regulación en los vendedores, las multas de la Alcaldía, de las autoridades de Tránsito y del Instituto del Transporte, asimismo, la inseguridad que provoca que no lleguen empleados o conductores.
“Las autoridades lo saben, nosotros no ponemos los conductores, son los delincuentes que permiten que ellos trabajen, por eso es difícil que una persona que no ha laborado en el transporte quiera ingresar, porque en la primera vuelta que haga, le digan que lo van a meter en una bolsa negra”, relató el transportista.
Por el pago del llamado mal impuesto de guerra, Rigoberto Galo, mencionó que se han paralizado las rutas de Villa Vieja – Mercado, Cerro Grande -Villanueva y los buses de Río Abajo en Tegucigalpa.
También en la región norte del país han cerrado algunas terminales de buses debido al “insoportable” cobro de la extorsión.
