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China revive el puerto Henecán y supera el precio que pagaba Taiwán por libra de camarón

China revive el puerto Henecán y supera el precio que pagaba Taiwán por libra de camarón

Ante los últimos señalamientos por las exportaciones de camarón hondureño al mercado chino, Hondumedios HN tuvo acceso al consejero económico y comercial de China en Tegucigalpa, Sr. Duan Chongbo, quien reveló que su país ya está pagando el camarón a mejor precio de lo que pagaba Taiwán.

En una conversación exclusiva Chongbo, compartió detalles sobre la creciente cooperación entre ambos países y el impacto directo en la industria camaronera del sur de Honduras.

Un puerto que revive después de medio siglo

El puerto de Henecán, en el sur de Honduras, registró en 2025 el mayor tránsito de embarcaciones en casi 50 años. El incremento, cercano al 50% respecto a 2024, se atribuye directamente al dinamismo del comercio con China.

“La posición geográfica privilegiada de la región sur y sus recursos agrícolas han sido clave para esta expansión”, comentó Chongbo, recordando las visitas del embajador Yu Bo a granjas camaroneras y plantaciones de melón.

El impacto es tangible: más de 10 millones de dólares en azúcar, varios millones en camarón y un primer envío de 7 contenedores de melón ya han cruzado el Pacífico rumbo al mercado chino.

Educación y asistencia técnica: más allá del comercio

La cooperación no se limita a la exportación. En Nacaome, Valle, China construyó una escuela agrícola equipada con microscopios ópticos y laboratorios modernos. “Un joven hondureño me dijo que solo conoció un microscopio en la universidad; ahora cada escuela tiene seis”, relató Chongbo, subrayando el compromiso con la formación técnica.

Además, se han entregado 5 mil kits de poda de café y 5 mil secadoras solares, mientras avanza el proyecto de 298 ambulancias y la construcción de 100 escuelas rurales. “Es un esfuerzo integral que busca fortalecer la base social y productiva del sur”, añadió.

El camarón hondureño: un producto de alta gama

La industria camaronera ha recibido un trato preferencial. En menos de tres meses, China abrió su mercado al camarón hondureño, un proceso que normalmente tarda hasta dos años. Posteriormente, se firmó un acuerdo de libre comercio con arancel cero.

Las cifras hablan por sí solas: en 2025, el precio promedio a China fue de 78 lempiras por libra, frente a los 67 lempiras a Taiwán. “Los datos son la mejor evidencia”, enfatizó Chongbo.

En comparación, Ecuador exportó camarón a menos de 5 dólares por kilo, mientras que Honduras logró posicionarse como producto premium.

La demanda china respalda esta apuesta. Cada año se importan hasta 40 mil toneladas de camarón rojo argentino a precios cercanos a 8 dólares por kilo. “El camarón blanco hondureño tiene todas las razones para ocupar un nicho de mercado”, aseguró.

Tecnología y energía para el futuro

China no solo compra, también ofrece soluciones. Alimentadores automáticos, aireadores, bombas de agua y sistemas fotovoltaicos aplicados a la acuicultura forman parte de la asistencia proyectada.

“Queremos ayudar a reducir costos y mejorar la tasa de supervivencia del camarón”, explicó Chongbo, recordando experiencias exitosas en Ecuador donde empresas chinas invirtieron en plantas de alimento balanceado.

Perspectivas de crecimiento

El consejero fue claro: “China es el mayor consumidor de camarón del mundo, con importaciones anuales de un millón de toneladas”. Ecuador, que hace dos décadas exportaba apenas 30 mil toneladas, alcanzó en 2025 más de 1,3 millones.

Si Honduras logra capturar apenas un 10% del mercado chino, sus exportaciones podrían llegar a 100 mil toneladas, generando 50 mil empleos y transformando la economía del sur del país.

“La industria camaronera de Honduras tiene un futuro optimista y positivo”, concluyó Chongbo, con la convicción de que el camarón hondureño está listo para conquistar el paladar de millones de consumidores chinos.

el camarón hondureño no solo encontró un comprador dispuesto a pagar más, sino un aliado estratégico que ofrece tecnología, inversión y un mercado de dimensiones colosales. El puerto Henecán, símbolo del sur hondureño, revive con fuerza en esta nueva etapa de cooperación.

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